Soovitatud tooted

Bensiinigeneraatori komplekt RZ6600CX-E

Olenemata ajast ja kohast tagavad meie ettevõtte kvaliteetne väljundvõimsus ja ainulaadne mürasummutustehnoloogia, et seadme töötamise ajal on müra 7 meetri kaugusel vaid 51 detsibelli; kahekihiline mürasummutustehnoloogia, eraldatud sisse- ja väljalaskekanalite disain, väldib tõhusalt õhu turbulentsi, muutes õhu...

Täisautomaatne laadimine ja tühjendamine kontrollib sisendõhu täielikku laadimist automaatselt. Kompressor käivitub automaatselt, kui rõhku pole, ja seiskub, kui õhupaagis on rõhk täis. Kui kompressoril on elektrist puudu, toimub vastupidine elekter. Kui rõhk on liiga kõrge, on ka temperatuur kõrge, mis kaitseb end täisautomaatselt. Saate meie kompressorit kasutada ilma töötajateta.

Malmist konstruktsioon: Õhusilinder ja väntkorpus on valmistatud 100% malmist, mis tagab seadme pika kasutusea.
Õhusilinder: Sügava tiivaga tüki tüüpi, sõltumatult valatud õhusilinder võib 360 kraadi pööratavalt toota suruõhu soojushulka. Õhusilindri ja karteri vahel olev julge kinnitus on eeliseks regulaarse hoolduse ja korrashoiu jaoks.
Hooratas: Hooratta lehelaba tekitab ühte tüüpi "tornaado" - õhuvoolu, mis jahutab sügava tiivaga õhusilindrit, keskmist jahutit ja järeljahutit.
Vahejahuti: Ribiline toru, vahetu tihend puhub hooratta gaasipesas.

Unite'i kaunistatud õhu sisselaskesüsteem võib minimeerida müra ja õhutemperatuuri ning parandada kompressori gaasitootmist ja selle osade eluiga.

Suure kaliibriga tühjendusventiil „Herbiger” tsentraliseerib sisselaskeõhu juhtimist ja parandab kompressori juhtimise töökindlust, vältides mitme klapi probleeme.

Kolmeastmeline kokkusurumine võimaldab täielikult ära kasutada W-tüüpi masina tasakaalustamise, jahutamise ja iga astme koormuse vähendamise eeliseid. Kolmeastmeline kokkusurumine võib tõsta rõhu kuni 5,5 MPa-ni. Kui töörõhk on 4,0 MPa, töötab masin väikese koormusega, mis suurendab oluliselt töökindlust.

Spetsiaalse disainiga õlikaabitsa rõngas vähendab silindri kulumist, mis omakorda vähendab kütusekulu.≤0,6 g/h